新闻资讯

      油箱无疑是汽车各零部件中重要的部件之一，油箱的容量决定汽车的一次性续航里程，那么油箱材质又是什么，哪种材质好呢？
有铁质油箱和工程塑料油箱两种材质。
金属油箱PK塑料油箱
金属油箱：传统的燃油箱用金属制造，工艺复杂，工序繁琐，污染环境。
缺点：长期以来，锈蚀一直是一个棘手的问题。在呈弱酸性腐蚀介质的柴油的作用下，油箱内部表面易生锈，锈蚀产物堵塞滤芯，造成发动机频繁熄火，用户反馈强烈。
优势：铁质油箱大都在内部采用镀锌，在外部喷涂有防腐防锈材质，稳定性好，温度下不易产生较大变形。此外，金属油箱的使用寿命长。
塑料油箱：此类油箱使用一次性注塑成型的方式，分为好几层，结构结实久用，并且抗撞击较出色。
缺点：在极点的情况下，油会有渗漏问题的出现。
优势：可塑性强的塑料油箱能符合多变的底盘；其防变形的能力较好，能有用降低了事故后失火的可能性；此外，省油和防腐能力强都是塑料油箱的优势。
发展前景

     目前在我国，塑料油箱与金属油箱的应用比例在五五开，主要是大货车的金属油箱应用太多拉高了比例，但总体来说塑料油箱会比金属油箱好一点，取决于应用的场景。其实说到底，无论是哪种油箱，适合自己的车子才是重要的。

文章由：吸塑加工， 滚塑加工www.fsbcsl88.com 佛山市南海比诚塑料制品有限公司整理提供，此文观点不代表本站观点